普恩特表示，电脑最终猛烈撞击了停在前方轨道上的故障伊尔约公司列车。该列车在红灯信号下以约200公里的红灯时速行驶了25公里，（总台记者 杨帆）
放行放行调度中心仍授权该列车重启运行 。西班他表示 ，牙披全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，当日8时30分左右，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。
目前 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权，在列车停滞后 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。
普恩特透露 ，
当地时间28日下午 ，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，