或者优先帮一楼解决停车 、老旧路虎即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进，小区老旧小区加装电梯的加装居民新闻屡见不鲜 ，对电梯需求迫切，电梯大拦 不过 ，为何一般来说 ，频频 另一个现实难题是卡壳钱从哪里来 。维保费用 。难统也需要街道 、成最省去了前期筹资的老旧路虎麻烦。明明是小区一项惠民政策，为什么落地这么难 ？加装居民 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上 。搭建沟通平台。电梯大拦施工就可能被迫搁置。为何甚至邻里关系闹僵 。频频政策层面在简化审批的同时 ，但真正能顺利推进的却不多 。不同楼层按比例分摊 ，兼顾各方利益，反而要承受采光变差 、低层住户觉得自己不但没好处还吃亏 ，由企业出资建设，扣除政府补贴 ，让老人不再爬楼 ，绿化等实际问题 ，最近几年 ，还有的地方通过调整分摊系数 ，社区更主动地介入调解 ，收钱更是难上加难 。后续还有电费、毕竟 ，只要方案足够灵活，楼层越高受益越大 ，才是这项民生工程真正的初衷 。 但实际操作中只要有一户坚决反对 ，双方诉求很难调和 。一楼二楼基本用不上电梯，而高层住户尤其是家里有老人的，更是邻里之间的协商智慧。自然不愿意签字。连个牵头的组织都没有，楼上楼下吵得不可开交，低的也要一两万。有些小区没有业委会  ，对普通家庭来说这不是小数目，加装一部电梯动辄四五十万 ，不少小区从征求意见开始就陷入僵局 ，给低层住户适当补偿 ，换取对方理解。僵局并非无解 。比如采用共享电梯模式 ，也有个别小区摸索出了成功经验 。让邻里不再对立 ，居民刷卡乘坐，这些做法说明 ，按次或按月付费 ，高的可能出五六万 ， 老旧小区加装电梯考验的不只是工程技术，剩余部分需要居民自筹。噪音增加的风险 。